Arab News Agency

وقال رئيس الوزراء عبد الحميد الدبيبة، في تصريح أدلى به يوم الأحد، إن المنطقة الموسعة قد تحقق نحو 500 مليون دولار من الإيرادات التشغيلية سنويًا.

وأضاف الدبيبة في منشور على منصة X: «هذا المشروع لا يعزز فقط موقع ليبيا بين أكبر موانئ المنطقة من حيث الحجم والطاقة الاستيعابية، بل يعتمد أيضًا على الاستثمار الأجنبي المباشر في إطار شراكة دولية شاملة».

ووقّعت المنطقة الحرة في مصراتة اتفاقًا مع شركة Terminal Investment Limited، التي يُتوقع أن تساعد في تحويل الميناء إلى مركز لوجستي تنافسي يربط أفريقيا وأوروبا والشرق الأوسط.

كما انضمت شركة Maha Capital Partners، التي تتخذ من الدوحة مقرًا لها، إلى الشراكة، موفرة رأس مال طويل الأجل وإشرافًا استراتيجيًا.

وبحسب الدبيبة، من المتوقع أن يخلق التوسع نحو 8,400 وظيفة مباشرة وحوالي 60,000 وظيفة غير مباشرة، وأن يرفع طاقة الميناء إلى أربعة ملايين حاوية سنويًا. ووفقًا لموقع المنطقة الحرة، يغطي الميناء حاليًا مساحة تقارب 190 هكتارًا.

وقال رئيس المنطقة الحرة، محسن سيقوتري: «تعكس هذه الشراكة التزام مصراتة ببناء بنية تحتية حديثة وقادرة على المنافسة دوليًا، بما يفتح المجال أمام صناعات جديدة، ويدعم التوظيف المحلي، ويعزز موقع ليبيا في سلاسل الإمداد الإقليمية والعالمية».

وتواجه ليبيا حالة من عدم الاستقرار طويل الأمد منذ الانتفاضة المدعومة من حلف شمال الأطلسي عام 2011، كما أن ظهور إدارتين متنافستين في الشرق والغرب عام 2014 صعّب الجهود الرامية إلى إعادة بناء مؤسسات الدولة وإنعاش الاقتصاد.