Arab News Agency

وقال مسؤولون محليون إن الكرملين يقود حملة لتدمير الشريان الرئيسي للبنية التحتية في أوكرانيا، الذي يبقي البلاد قائمة ويربطها بالاتحاد الأوروبي.

وأضاف كوليبا: "لهذه الهجمات هدف واضح: تعقيد نقل الركاب والبضائع، تعطيل التشغيل المستقر للنقل، وخلق ضغط إضافي على السكان والاقتصاد".

وبحسب كوليبا، خلال الهجوم الليلي الواسع لروسيا على السكك الحديدية في شرق أوكرانيا، كان حوالي 20 قطارًا في حالة عبور. لم تقع إصابات، لكن تم إيقاف 26 قطارًا في منطقتي دنيبرو وأوديسا مع تأخيرات. وأبلغ الركاب أنهم علقوا في القطارات لأكثر من خمس ساعات بسبب الضربات.

وقال رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الأوكرانية، أولكسندر بيرتسوفسكي: "ليلة أخرى، وهجوم معقد آخر على السكك الحديدية الأوكرانية".

وأضاف بيرتسوفسكي، في تصريح لوكالة الأنباء الحكومية "أوكرينفورم" يوم الثلاثاء، أن الجيش الروسي يستهدف منذ أغسطس البنية التحتية للسكك الحديدية في جميع أنحاء أوكرانيا، والتي يستخدمها كييف للنقل المدني وكذلك لنقل البضائع، بهدف تدمير العقد الرئيسية.

وقال: "الطائرات المسيّرة تهاجم بشكل مكثف محطاتنا الرئيسية. ومن الأمثلة على ذلك الهجمات على محطات لوزوفا وسينيلنيكوفو وكوزياتين... إنهم يهاجمون محطات النقل في جميع أنحاء البلاد تقريبًا".

الهجمات معقدة وتستهدف محطات المحولات الكهربائية، ومستودعات القاطرات، ومحطات الركاب. وقال بيرتسوفسكي: "العدو يهاجم بطريقة تدمر مركز النقل".

ومنذ بداية الحرب في عام 2022، حظرت أوكرانيا النقل الجوي لأسباب أمنية. وأصبحت السكك الحديدية القناة الأساسية التي تبقي البلاد قائمة وتربطها بالاتحاد الأوروبي.